隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)的工廠自動(dòng)化要求不時(shí)進(jìn)步，現(xiàn)在越來(lái)越多的公司投入電氣缸的研究開發(fā)。隨著電動(dòng)氣缸的應(yīng)用范圍越來(lái)越普遍，電動(dòng)氣缸的市場(chǎng)也越來(lái)越大。未來(lái)電動(dòng)缸的發(fā)展趨勢(shì)如何？現(xiàn)在我們需要理解的是，我們需要把握時(shí)機(jī)哦。今天的編輯總結(jié)將來(lái)的伺服電動(dòng)缸主要集中在那些方面嗎？

　　一、新的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　直線運(yùn)動(dòng)行程較大，承載力較高的場(chǎng)所需要較長(zhǎng)的絲杠和螺母，同時(shí)需要設(shè)計(jì)較長(zhǎng)的滾柱來(lái)增加咬合點(diǎn)，因此需要開發(fā)新的傳動(dòng)方式來(lái)滿足特殊場(chǎng)所的需要。

　　二、高負(fù)荷。 　　鍛壓設(shè)備和大型軍事設(shè)備需要更大的承載力，但目前電動(dòng)缸的最大承載力一般低于液壓缸。螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是電動(dòng)缸的主要承載機(jī)構(gòu)，隨著螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制造技術(shù)和資料的發(fā)展，電動(dòng)缸的承載可以大大提高。

　　三、數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。

　　電動(dòng)缸將完成數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的控制，以滿足未來(lái)消費(fèi)形式的需求。下圖六自在度電動(dòng)平臺(tái)通過同一網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)同時(shí)控制6個(gè)電動(dòng)缸，結(jié)合工作。該電動(dòng)平臺(tái)還可與其他外部設(shè)備連接，總平臺(tái)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化控制。

　　四、更長(zhǎng)的工作行程。

　　目前，我們經(jīng)?？吹降碾妱?dòng)氣缸基本上是單級(jí)傳動(dòng)，但單級(jí)電動(dòng)氣缸往往不能滿足設(shè)備工作的需要，因此電動(dòng)氣缸可以向多級(jí)方向展開，完成更長(zhǎng)的工作行程。